Week 15

Maandag. ’s Ochtends op de schuur met een van onze scholnetten aan de slag geweest. Broer Meindert is ziek dus ben alleen met Sjoerd. Rolder inbinden en een half schotje in het net bevestigen. Om een uur word ik opgehaald door Klaas Hoekman, samen met Hendrik Romkes van de uk 88, rijden we naar monnikendam. We praten met scheepsontwerper Herman Jansen over de kotter van de toekomst, zoals we die voor ogen hebben voor het Masterplan, vlootvernieuwing waar we als kenniskring mee bezig zijn.

Dinsdag. Vandaag vlieg ik naar het Schotse Edinburgh. Dus vroeg uit de veren. Broer Louw Brengt ons, Geert Meun, Hendrik Romkes en ik zei de gek naar het treinstation van Lelystad.
We zijn bijtijds op schiphol en daar ontmoeten we Emilie Hugenholtz van het WNF, Inke van der Sluijs van het p-vis, die tijdelijk de werkzaamheden van Marloes Kraan en Paula den Hartog waarneemt, en Lianne van Kersbergen die beleidsmedewerker is op het ministerie van LNV. Het doel van onze reis is om meer te weten te komen over het zgn. SCCS, ofte wel het Scottisch Conservation Credits Scheme. Onder dit scheme kunnen vissers als ze aan bepaalde randvoorwaarden voldoen meer zeedagen en eventueel meet quotum verdienen.

Volgende week zal ik proberen en complete verslag van dit scheme in het reisverslag te verwerken.
De vlucht verloopt voorspoedig, alleen een dreinerige joch verziekte mijn dag een beetje, die kreeg dus echt teveel zijn zin in alles. Dus even mijn pedagogische opvoedkundige ervaring uit geprobeerd, en met succes. De moeder bedankte me zowaar. Ons hotel is prima maar niets bijzonders, en ´s avonds krijgen we een diner aangeboden, een vertegenwoordiger van de schotse overheid en 2 vertegenwoordigers van de visserij waren hierbij aanwezig.

Woensdag. Vandaag dus de meeting waar we voor uitgenodigd zijn. De schotse collega van Emilie zegt dat we het wel belopen kunnen, maar Parijs is ook te belopen, 20 minuutjes worden er dus ruim 40. De vergadering is in het Murrayfield Stadium. Een rugbystadium dus.

Van de vergadering krijgen jullie dus volgende week een verslag te lezen. Een en ander moet nog worden uitgewerkt. Broer Albert meld vanaf zee positieve berichten. De hydrorig lijkt het nog steeds goed te doen en we maken een planning voor volgende week. Morgen zullen zij de scholnetten aan boord nemen, en kunnen we gericht dus weer richting de dogger.

Geert die vliegt na de vergadering terug naar Nederland en wij blijven nog een dagje langer, morgen brengen we een bezoek aan het Schotse parlement.

Met Hendrik praat ik veel over het masterplan en dat begint in onze hoofden steeds concretere vormen aan te nemen. Maar we zijn er ons van bewust dat we nog wel wat werk te verstouwen hebben.

Donderdag. IslandDay. Ik zit al vroeg aan het ontbijt en op tv zie ik wat beelden van een vulkaanuitbarsting op IJsland en de presentator meld dat er een paar vliegvelden dicht zijn.
Nog geen 10 minuten later word er gemeld dat ook Edinburgh gesloten is, en dat we dus hoogstwaarschijnlijk vast zitten. Nou zijn er ergere plaatsen te bedenken om vast te zitten, maar je wil wel graag naar huis. De dames vonden en het wat minder geslaagd, maar we besluiten om toch eerst maar naar het parlement te gaan en daarna wel verder zien.

In het schotse parlement gaat het er iets anders aan toe dan in het Nederlandse, het is allemaal wat levendiger en dan druk ik mij zacht uit.
De hele dag moet ik denken aan een liedje van Garth Brooks, every time that it rains , gaat dus ook over een dag dat alle vluchten niet doorgaan, maar dit even terzijde.

Terug in het hotel gaan Emilie en Inke aan de slag om een terugreis voor ons te regelen.
Lianne was gisteravond al richting het vliegveld vertrokken. De boot van vandaag heeft nog een 4 persoonshut over, maar die word tijdens het reserveren al verzegd. Dus over op plan B. we nemen de boot van vrijdagmiddag New Castle naar IJmuiden. En we vetrekken met de trein naar New Castle, en hebben de man nog een kamer in het Holiday Inn. We hebben nu al voorpret, aangezien we met ons vieren een hut moeten delen op de boot. We hebben wat tijd om te winkelen en ´s avonds eten we in chinatown Thais en Chinees. Vrijdag. Vandaag toch weer even de stad in, zijn om 2 uur bij de boot. Inchecken om 4 uur, en daarna aan de slag om al een deel van het verslag te schrijven. Voordeel is dat we met ons vieren zijn dus kunnen we allen ons zegje kwijt en vullen elkaar goed aan. Een paar uurtjes ermee bezig en daarna aan tafel. Ik moet zeggen dat we het goed met elkaar kunnen vinden. En vermaken ons prima. Als we rond middernacht allemaal in de kooi liggen is er tijd voor even ouderwets kinderlijke pret. Helaas is Emilie het slachtoffer, zij heeft nl een mooi rollende R en dan merk je dus dat er heel wat woorden en namen met een r voorhanden zijn.
Zaterdag. We meren mooi op tijd af en nemen afscheid van ons pandatje. Inke word opgehaald door haar vriend en zij brengen Hendrik en de schrijver dezes naar het van der Valk Hotel aan de a/4. Hier hebben we vandaag een bijheenkomst van de kenniskring slim ondernemen en de kenniskring transitie zuid, samen met het VIP en leden van de klankbordgroep. Dit was eigenlijk uit nood geboren, 2 vergaderingen op een dag is erg lastig en op het was Hein Nentjes van de uk47 die op het idee kwam om beide vergaderingen in elkaar te schuiven, nou dat was een kwestie van twee mailtjes en Joop Erhard van Schuttelaars en partners en Auke Hoefnagel van de GIBO regelden de rest. Deze dag voornamelijk over het masterplan gesproken en de voors en tegens passeerden de revue.

Al met al kunnen we op een geslaagde bijheenkomst terug kijken.

1700 uur eindelijk thuis. Krijg nog twee jonge studenten scheepsbouw op bezoek en die willen een studie doen naar de hydrorig, en deze geschikt te maken voor de garnalenvisserij.

Met deze gasten spreek ik af dat ik ze van de week in contact zal brengen met Bob van Marlen van Imares. Wie weet wat voor interessants hier weer uit voor mag vloeien. De laatste dagen enorm veel last gehad van de rechterknie dat heb in Schotland gelijk een jaar voorraad Paracetamol met codeïne in geslagen. Ben je 42 jaar en voel je je net een oude l………

Het is zondagmiddag als ik dit schrijf, ook vannacht dus lopen te spoken door het huis. Misschien had ik mijn vader wat minder moeten plagen met zijn zere benen.

Maar goed. Morgen weer naar zee. Ik zou vandaag nog een reisverslag van Riekelt van de N56 krijgen, maar helaas.

Dus volgende week een verslag vanaf de FD281
Allen een goede week en goede visserij.
KJK281