Week 12

Mensen wat heb ik een topweekeinde achter de rug. Zaterdag dus naar Amsterdam en zondagmiddag om 1700 uur thuis, dwars af, het bed ingekropen, do i need to say more.

Maandag. Nog niet helemaal uitgerust maar wel vol goede moed naar delfzijl. Wachtsman Joop heeft zaterdag een paar flexibele hoge druk leidingen voor de stuurmachine laten maken en die moeten nog even op hun plek. Dus de overall an en dan met mijn krappe twee meter de stuurmachine bak in. Kleine paar uurtjes werk gehad, maar als je even met z’n allen aanpakt is dat ook geen probleem.
Om 1830 liggen we alweer te vissen en hebben prima weertje. Eerst maar een paar korte trekjes doen om een beeld te krijgen.

Zal deze week druk worden met schrijven, weer het nodige op de hals gehaald, dat denk dat ik maar eens ga kijken of ik geen vaste PA kan krijgen. Van Sjoerd hoor ik dat die pas veel later kan varen, die had een geknapte waterleiding in de machinekamer met alle gevolgen van dien. Schade viel me maar koppeling en hoofdmotor zijn voor de zekerheid wel ververst.

Dinsdag. Onder het uitvier van de netten draait er wat door de schroef, dus dat is even scharrellen met voor en achteruit slaan. Gelukkig krijgen we de schroef weer vrij. Doen leuke trekken van dik 50 kg tong met 40 kg tarbot en een 80 kg schol. Dus niet verkeerd. Om 0630 worden we aangeroepen door de Meerkatze. Dus na het ontbijt hebben we controle. Aan beide kanten zitten nieuwe kuilen. Dat ik maak me nog geen zorgen.

De controle verloopt vlot en er zijn geen problemen, maar wat wil je met aan beide kanten een nagelnieuwe kuil. Nu eens kijken hoe dit materiaal zich de komende weken houd.
Sebastiaan stuurt een zender kantje en ligt een stuk bewesten ons met een heel vlootje collega’s. Broer Frans is weer aan het lijnen en staat deze week dus aan dek, en Neefje Kees Gzn heeft het gezag. Liggen een paar trekken bewesten ons en komen oostover vissen Neef Kees Hzn ligt alweer onder het trapje, maar hij mag ze hebben van me.
In de vooravond zien we even een glimp van de UK-143, maar die trekt weer noordoost op.

Woensdag. Schrapen schrapen. Weinig actie en alles wat je hoort is pet. Ja om de zuid daar worden mooie vangsten en besommingen gemaakt, aldus Niels Janse van http://www.visserijkotters.nl

Bij broer Arie schieten ze met de hoofdmotor al weer lekker op, dat ik denk dat die vrijdag wel zal draaien.

Sjoerd is niet gevaren, hoor ik van eigenaar Joos de Ridder. Blijken wat problemen te zijn met de uit en inlaat kleppen van de hoofdmotor. Dat die zijn week zit er ook op. Nou ja, je kan er maar beter bijtijds bij zijn, als een klep afbreekt en door de turbo gaat ben je verder van huis. De beide neefjes Kees hebben ook weinig te melden. Dat ik zoek mijn toevlucht op skype, en daar is nu ook oud-visserman Flerik Bakker te vinden, zo word je een beetje op de hoogte gehouden van het wel en wee aan wal.

Lub Romkes is deze week schipper op de UK-217 en die houd op zijn hyves ook nog een blog bij.
Deze jonge schipper heeft dus ook verstand van schrijven en ik nodig hem uit om ons team van columnisten, van windkracht 10, te komen versterken. Even gelijk een reactie achtergelaten en kijken of we zijn skype te pakken kunnen krijgen.

We zien een paar buurmannetjes, maar kan nog geen nummers ontdekken, het is zogezegd een beetje deenzerig.

Donderdag. Ik schipper tussen geestelijk en beestelijk in om het zomaar te zeggen. Voor as zaterdag moet ik een liedje instuderen van Andre van Duin. Zaterdag trouwt een neefje van me en ik heb me laten linken om mee te doen in een stukje. Nee, is toch een simpel antwoord, toch? Verder de hele dag naar de Matthâus Passion geluisterd. Een uitvoering in het concertgebouw in Amsterdam staat voor zondagavond op het program. Dit is echt zware kost.

Praatje gemaakt met Lub van de uk-217 via skype en ik zie de uk-61 en 237 hier ook schuiven. We gaan even wat proberen, maar lopen vast in de zandeieren. Jongens halen er wel 35 kg tong uit met 30 kg tarbot en 140 kg schol. Nou, eens kijken hoelang dit stand mag houden, tussendoor nog even een trekje west geprobeerd, maar dat is geen drukte. Voor de rest is het lekker rustig. Zit aan deel drie bezig van de serie van schrijver Zig Larsson, dat hoef me tussen de bedrijven door niet te vervelen. Zag ook nog kans om deze week 2 columns te schrijven, plus wat bemoeienis met een paar projecten. Dat ik kan zeggen dat wat dat betreft ik een redelijk productief weekje heb. http://www.mach-six.com rules.

Kees Gzn, stuurt een zenderkantje door of ik even wat telefoontjes voor hem wil plegen. Maar ja, donderdagavond 2000 uur, wie denk je dan nog te bereiken. Hoezo vierentwintig uurs economie. Dus die moet naar binnen, krijgen morgen een radiocontroleur aan boord. Beetje lullig gepland voor ze.

Hier doen we tijdens dit schrijven een leuk trekje dat ga vol goede moed de nacht in. Mijn supradin kuur, en groene thee lijken aan te slaan. Heb energie voor drie.

Vrijdag.
De uk-217 is westover verdaagd dat nu liggen we echt moederziel alleen. Hoor en zie weinig. We hebben een leuk nachtje gedraaid. Dat zullen eens kijken of tot een uur of vier vanmiddag kunnen blijven vissen. Het valt mij op dat deze week de zeemeeuwen onrustiger en schreeuwerig zijn dan anders. Ook zien we sinds gisteren de nodige Jan van Genten rondvliegen. Dit zal toch geen voorbode zijn op de Pilatusweek? ik hoop het toch niet, we gaan volgende week weer met de hydrorig aan de slag. Nieuw concept, dat we gaan het weer eens een paar weken proberen op de tong en dan gaan de scholnetten aan boord. Alhoewel, als we het hier op een tongetje kunnen verdienen houden we ons hier zo lang mogelijk. De FD-283 zal in ieder geval dit weekeinde de scholnetten aan boord nemen. Dus op de schuur hebben de broers Meindert en Geert de handen vol. Ik weet niet hoever Sjoerd is gekomen met zijn motor, maar de motor van de UK-184 draait weer. Petje af voor broer Louw. Die zal de hele week wel weer met een “zwarte ziel”gelopen hebben.

Vandaag was er vergadering op Urk omtrent het Masterplan van de Kenniskring Slim Ondernemen. Deze keer waren vertegenwoordigers van VisNed en de Visserbond alsmede scheepsbouw Nederland aanwezig, en zonder mensen te kort te doen, natuurlijk Kees Taal van het Lei en Auke en Pieter van de Gibo-Groep. Het plan kreeg de volle steun van de betrokkenen. Dus we gaan door met het haalbaarheidsonderzoek.

Hier halen we om 1800 uur voor de laatste keer, als alles meezit lopen we tussen 0200 en 0300 uur binnen in Delfzijl. Ik kan terug kijken op een lekker relaxte week. Morgenochtend Kenniskring en daarna me voorbereiden op de trouwerij. Zondag een brunch in Amsterdam, georganiseerd door mijn vrienden Teun en Richard, en dan naar het concertgebouw. Dat word wel een zit van dik 3 uur, maar heb van de week deze muziek leren waarderen.
De buit is een 7500 kilo vis waarvan 2400 kg zwartvis. Dat ga ervan uit dat die maandag wel wat op mogen brengen.

Wens jullie allen een goed weekeinde toe.
KJK-FD-281.