Home » Reisverslagen » 2009 » Week 46

home informatie reisverslagen columns recepten media gastenboek links

Reisverslagen

2010

Week 1
Week 2
Week 3
Week 4
Week 5
Week 6
Week 7
Week 8
Week 9
Week 10 / 11
Week 12
Week 13
Week 14
Week 15
Week 16
Week 17
Week 18
Week 19
Week 20
Week 21
Week 22
Week 23
Week 24
Week 25
Week 26
Week 27
Week 28
Week 29
Week 30/31
Week 32
Week 33
Week 34
Week 35 [Nieuw]

2009

Week 2
Week 3
Week 4
Week 5
Week 6 - San Diego
Week 8
Week 9
Week 10
Week 11
Week 12
Week 13 / 14
Week 15
Week 16 / 17
Week 18
Week 19
Week 20
Week 21
Week 22
Week 23
Week 24
Week 25
Week 26
Week 27
Week 28
Week 29
Week 30
Week 31
Week 32
Week 33
Week 34
Week 35
Week 36
Week 37
Week 38
Week 39
Week 40
Week 41
Week 42
Week 43
Week 44
Week 45
Week 46
Week 47
Week 48/49
Week 50
Week 51

Archief

Week 46

Weer een normale week voor de boeg. Om 0930 uitgevaren uit Delfzijl en pakken nog een stukje getij mee. Onder het uitvaren even met vriend Dirk uit Delfzijl bijkletsen en de nodige telefoontjes gepleegd.

Om 1700 uur liggen we er voor de eerste trek aan en vissen gelijk een paar uurtjes noordin, wederom liggen we bij het wrak van Bertus en doen vijf trekken tot middernacht van een 40 kg tong met 30 kg tarbot en een dikke 120 kg schol. Echt een rampenfonds deze visserij. Maar oké, het onderste regeltje telt zullen we maar zeggen. Broer Frans ligt binnen, die heeft problemen met de keerkoppeling, hopen dat dat mee gaat vallen.
Dinsdag. We liggen moederziel alleen. Neefje kees(382) ligt boven de witte bank en broer Arie(184) ligt bij het gat van de p-8.

Schreef ik vorige week dat ik om een nieuwe bus aan het zoeken was, krijg ik daar vandaag een mailtje over van oud visserman Kobus Kaptijn, die werkt al weer wat jaren bij de Opel garage in Emmeloord en had in mijn reisverslag gelezen van mijn zoektocht. Dus afgesproken dat ik zaterdag naar Emmeloord kom voor een proefritje.

Bij broer Frans valt de schade niet mee, de keerkoppeling moet eruit en dat zal een klusje worden van een week of drie. Het lijkt erop dat er een aantal lagers kapot zijn, nu maar hopen dat er geen schade aan de tandwielen is ontstaan, dan ben je zomaar drie maanden kunnen verder voordat je weer aan vissen toekomt.

In de loop van de dag zien we de uk-34 verschijnen, maar heb Bert niet gesproken.
Woensdag. Zelfde visserijtje en weinig actie. Tegen de lunch zien we Sjoerd van de lt-87 en daar praat ik de hele middag weer mee. We hebben prima visweer en kunnen ook het vangetje vasthouden. Ben er mooi klaar mee dat ik het nieuwste boek van Dann Brown gekocht heb. Lees het aan een stuk, en dan kom je aan het eind van het boek en dan kom je in tweestrijd. Het gelijk uitlezen of de discipline opleggen van 2 pagina’s per keer, zodat je wat langer met je boek kan doen. Arie en Kees zijn erg rustig vandaag.

Sjoerd meld later op de avond dat hij richting de P-3 vist. Daar ligt de ST-27 met technische problemen en die moeten dus naar binnen gesleept worden. Hopen dat de schade meevalt, want geen enkel bedrijf kan zich wat permitteren in deze tijd.

Donderdag. We doen een trekje wat oostelijker over 6-15 zuidin tot 55-30 maar dat is allemaal geen drukte. Dus weer richting het wrak van Bertus. En hier pakken we weer een leuke visserij op. Tegen de middag passeren we de UK-2.

Roelof van Urk van de TCD stuurt een paar foto’s van het schaalmodel van ons tuig. En dat ziet er goed en realistisch uit. Volgende week gaan we daarmee in de baggergoot van de TU-Delft proeven mee doen. Broer Louw belt met de mededeling dat de keerkoppeling van de FD-283 toch wat meer schade heeft dan verwacht. Wat er precies aan de hand is weet ik nog niet. Van de producer Barry van As van man bijt hond, krijg ik de vraag of ik wat tekst wil schrijven voor op de site van MBH. En of ik de jongens wil vragen hun favoriete visrecept op te schrijven, dat komt dan ook op de site te staan. Dus ik kom de middag wel weer door. Als ik de laatste trek van de dag zelf boven sta, zie ik dat vriend Derk uit Delfzijl me vraagt voor MSN. Nou gelijk maar eens uitproberen. Ik sluit de koptelefoon aan en verrek we kunnen ook nog met elkaar praten. Dus gelijk ook maar skype installeren. Dat scheelt weer in de kosten zullen we maar zeggen. Dit maakt het nog makkelijker om contact met de wal en collega’s te onderhouden. Vanavond nog even met Sabastiaan gesproken. Die varen nog steeds continu. En maken leuke besommingen. Bas zal morgenochtend in Den Helder binnenlopen en daarna zal Pa de Vries weer met de kotter naar zee vertrekken. Al geeft hij voor zaterdag wel een dikke bries op.

Vrijdag. Ondanks dat het weerbericht een dikke bries voorspelt, hebben we erg mooi weer vandaag. De visvangst is goed en liggen moederziel alleen.
Maar dat begint ook te wennen. Ik sta weer eens op de voorpagina van het visserijnieuws, dit naar aanleiding van Rotterdam. Die schrijft die blijft zullen we maar zeggen. Gisteren nog een leuke uitnodiging van Rems Cramer( staand want visser, KW-2) gekregen om zondag in Scheveningen te komen. Rems heeft wat gasten uitgenodigd om bij hem aan boord onder het genot van een gebakken visje en een drankje wat te brainstormen. Nou daar kun je ook geen nee tegen zeggen. Zal kijken of de vriendinnen Tineke en Herma uit Bant, zin hebben om mee te gaan. Vandaag me verdiept in een rapport rond voedselveiligheid en daar heb ik morgen een bespreking over. Al zit de agenda al weer lekker vol voor morgen, maar deze keer met de wat leukere dingen. Broer Arie is een etmaaltje bij de witte bank geweest en had niets te klagen daar. Vandaag is hij weer richting het gat van de P-8 gevist. We zullen allebei rond de klok van 0300 uur vannacht in Delfzijl binnen lopen. Hier stoppen we om 1700 uur met de visserij en dan is het nog 60 mijl naar de rifgatboei. De buit is 6500 kg vis waarvan een 2400 kg zwartvis. Maar hopen dat het wat op mag leveren in het casino van de afslag.

Volgende week is Klaas van Urk dus thuis, en heb ik er de machinekamer ook bij om voor te zorgen. Klaas zal in ieder geval ook een dagje naar Delft toe om de schaalmodel proeven bij te wonen.
Allen een super weekeinde toegewenst.

KJK-FD-281