Week 42

Maandag 12-10-09. Ik ben blij dat ik na zo’n weekje aan wal weer naar zee kan. En dan kom je aan boord, maar is het weerbericht niet erg gunstig. Al zal het in de loop van de dag beter worden.

Als ik tegen de middag het weerbericht van EmsTrafic beluister, hakken we de knoop door. Afnemend 5-6 met een golfhoogte van 2-3 meter.
We pakken nog een uurtje tij mee en als we buiten zijn valt het weertje mee. We zetten gelijk koers naar het wrak van broer Louw, en zetten om 1930 uur uit op 54-16 n om 006-00 oost. De eerste trekken is het beeld niet verkeerd en gooien hem op de schraap.

Dinsdag. Vannacht kunnen we een 60 kg tong met 25 kg tarbot vangen, we zien al wat meer schol. Per trek een 160 kg. We liggen alleen, zien even een trek de UK-237, maar die gaat richting witte bank. Broer Arie en neefje kees(uk-382) liggen ook op de bank aan te werken en aangezien Frans een weekje huis is, is andere neef Kees( we hebben er 5 met de naam Kees) schipper op de FD-283 en die ligt een trek bewesten ons. Het weer word steeds beter en in de avond kunnen we alle koersen voorliggen.
Woensdag. Vandaag gaan we iets noordelijker kijken. Maar zolang we er een 50 kg tong met 20 kg tarbot/griet intrekken, doen we niet al te driest. Bij de bank vangen ze iets meer schol als hier. Maar ik wil dus wat scholquotum sparen voor de laatste paar visreizen. Ik moet eerlijk bekennen dat de uitputting van ons quotum rap is gegaan en het word dus nu wat meer rekenwerk, we moeten nog 10 weken vooruit. Kees (uk-382) krijgt controle van de Duitsers. En met de @#$$%#$*& Omegameter word er 75.3 mm aan een kant gemeten en dat betekent 0.7 mm te kleine maaswijdte. Met de hand word er door de inspecteurs 84 mm gemeten, maar de omegameting telt. Dus 3500 euro bekeuring. Voor de duidelijkheid, we zitten in een overgangsperiode. Dat betekent dat we een marge hebben van 5%. In dit gebied vissen we allemaal met 80mm. En dat betekent dus dat we minimaal 76mm maaswijdte mogen gebruiken, en dan gemeten met de @#$%$#*&* Omegameter. De overgangsperiode loopt 1 december af. Dus maak je borst maar nat. Voor schol maakt een paar mm wijder vissen niet zoveel uit. Maar voor tong is dat gewoon 80 mm cruciaal. Een paar mm te wijd vissen kost je al snel een paar honderd kilo tong per week en dat keer een euro of 10 gemiddeld hakt er lekker in. En denk nu niet van die tong groeit wel en op een gegeven moment vang je ze dus ook met grotere mazen, nou ik zie wel wat er uit de kuil wegzwemt als we de kuilen aan boord nemen. Dat word dus dikke pret vanaf 1 december.

Natuurlijk hebben we hierover vanmorgen met een aantal collega’s gesproken. Ik heb secretaris Geert Meun daarover bericht.

Onderstaand is een stukje uit zijn antwoord;
We hebben als sector 20 jaar geroepen om een objectieve maaswijdtemeting want handkracht was en is dat niet. Dit heeft geleid tot de Omegameter, we wisten ook al jaren dat die er aan zat te komen, na jaren discussie over de druk, die uiteindelijk vastgesteld is op 125 N (ong. 12,5 kilo).

Nu dan ook stellen: met de hand kwamen we uit op zoveel mm dat heeft feitelijk geen waarde meer. De Europese wetgeving kent GEEN handmeting meer.
De betreffende EG-Vo met daarin de procedure is vorig jaar gepubliceerd en staat in het jaarboek 2009 vanaf pagina 595. Als bij Kees het vanmorgen zo gegaan is als jij omschrijft is dat niet volgens de procedure gegaan. Als de schipper niet akkoord is met de uitkomst van de meting van de eerste 20 mazen dan treedt artikel 14 van de Vo. in werking en dient een 2e rij van 20 mazen genomen en dan is het gemiddelde van de 40 mazen de uitkomst en maaswijdte van het net. Dus Kees moet precies aangeven hoe het gegaan is. Ik hoop dat als hij gevraagd heeft om een tweede meting en toe dit geweigerd werd dat hij hierover een opmerking op papier heeft gezet en het controlerapport niet voor akkoord heeft ondertekend want dan verspeel je daarmee je recht om in beroep te komen.

En elke schipper moet aan het begin van de meting vragen of de Omegameter geijkt kan worden (artikel 4 en 5 en bijlage V).

Dit is dan even ter verduidelijking van de regelgeving, schippers en bemanningsleden die mijn verslagen lezen raad ik (KJ) aan hier notie van te nemen en de rest van de collega’s hierover te informeren. Ik verwacht dat hier in de eerstvolgende nieuwsbrief ook nog een keer melding van gemaakt word.

Bij twijfel over de juistheid van een inspectie, aarzel niet om het secretariaat te bellen of te faxen.

Tussen de bedrijven door kwam de meerkatze met hoge snelheid naar ons toe stomen. En aangezien we net gehaald hadden, toch maar even de kuilen gecontroleerd. BB was goed en Sb werd op de hand op 82mm gemeten. Dus die zou met de omegameter niet juist bevonden zijn. Afschaffen die kuil en je zal dan ook nog zien dat de controleboot je straal negeert en je voorbij vaart. Nou ja, ik kan met een gerust hart de kooi in.

Donderdag. Nog steeds prima weer hier op zee, maar het word zaaks dat ik de weerberichten iets nauwkeuriger ga volgen. Voor morgenochtend rond de klok van 0600 word er een dikke noorder storm verwacht. Maar onze boordmeteoroloog denkt dat het mee gaat vallen. We zullen zien. De meerkatze passeert ons op een mijl of 15 en ligt weer richting de witte bank, een uur later meld broer Arie dat zij controle hebben krijgen. Als ik hem daarna spreek, zal hij zich eerst verschonen. Want nu met de nieuwe omegameter weet niemand meer of hij wel goed zit. We liggen moederziel alleen en ik moet bekennen; hier is dus geen zak aan. domweg heen en weer. Wat telt is natuurlijk de vangst. In de vooravond maak ik een praatje met Sabastiaan, die waren zondagavond uitgevaren, en hadden toen slecht weer. Sabastiaan meld dat zij voor de laatste trek liggen en morgen de vis zullen verkopen. Zei gaan de komende weken drukker varen, als het weer het toelaat. Dus lossen en weer uitvaren. De motor van de hun moet later dit jaar opnieuw uit elkaar. Smeerolieverbruik is te hoog en ze kunnen maar geen oorzaak vinden. Volgens mij is die motor nu al drie keer uit elkaar geweest binnen twee jaar. En daar is het natuurlijk niet de tijd naar. Tegen middernacht loop ik zelf een wacht en zet een nieuwe PowerPoint
presentatie in elkaar. Ik ben gevraagd om op 6 en 7 november in Rotterdam bij een innovatie symposium aanwezig te zijn. Deze word georganiseerd door het Visserij Innovatie platform. Aangezien we dan ook beurs hebben, kunnen geïnteresseerden na het symposium gelijk een bezoek aan de RAI brengen en daar de stands bezoeken van de sprekers .

Vrijdag. Er zit voor broer Albert geen job in bij het KNMI. Hij zit wat zijn verwachting was er goed naast als we voor het ontbijt halen staat er dik winkracht 8 uit het noorden. Arie stopt ermee, meld hij. We zullen hem maar een paar trekken voor de wind weg laten glijden. Ik hoop dat we zuidelijk iets beter weer hebben, zodat we normaal de tuigen scheep kunnen zetten. Om 1200 uur hebben we de tuigen veilig aan boord. En we hebben dus echt een dikke bries hier.

Tegen de klok van 1500 uur meld ik me bij de verkeerscentrale van de Eems en die geeft een golfhoogte van 4-5 meter door.

Ben blij dat we het weer gehaald hebben. Nu nog lossen en wat netwerk nakijken en dan naar huis. De buit is 150 kisten dus 6000 kilo waarvan 2100 kg zwartvis.

Voor jullie informatie als alles meezit zend man bijt hond onze belevenissen uit in de weken 48 en 49, en misschien krijgen we er nog een week bij als het aanslaat. Dus hopelijk drie weken belevenissen van een paar Urker vissers op tv.

Allen een goed weekeinde.

Voor visliefhebbers in Flevoland, kijkt even op http://www.visvanurk.nl we bezorgen het graag bij u thuis.
KJK-FD-281.