Home » Reisverslagen » 2009 » Week 41

home informatie reisverslagen columns recepten media gastenboek links

Week 41

Een weekje aan wal. En al snel denkt iedereen dan dat je vrij bent. Nou dat is deze week dus niet het geval.

Maandag eerst de jongens naar de kotter gebracht. Helpen opstarten en weer naar Urk toe. Om 1200 uur heb ik afgesproken bij viszaak Baarssen met Ton Ijlstra van LNV. We nemen de man een lekker gebakken tong. Visdetailist Baarssen is uit geroepen tot visdetaillist van het jaar, waarvoor natuurlijk onze hartelijke felicitaties. Na de lunch nemen we even een kijkje bij ons op de zaak, waarna ik me begeef naar het kantoor van de GIBO-Groep op Urk.

Hier geef ik een presentatie over het Masterplan Vlootvernieuwing wat we met de kenniskring Slim Ondernemen hebben geschreven. Aanwezig zijn LNV, VIP, LEI, ABN-AMRO en Rabobank en de Nederlandse scheepswerven. Het doel van deze bijeenkomst is een soort kick-off te nemen om geld te verkrijgen voor een haalbaarheidsstudie naar dit omvattende plan.

Ik denk dat we een positieve vergadering hebben gehad en hebben nieuwe handreikingen gekregen van hoe we dit verder moeten oppakken en uitwerken.
Dinsdag. Even bij ons op de zaak kort aanwezig geweest bij bespreking over de WBSO regelgeving en daarna rap naar Den Haag.

Op LNV is de start van VIMPAS. Deze nieuwe club gaat over de ruimtelijke indeling van de Noordzee de komende jaren adviseren. Een kijkje op de site is zeker aan te bevelen. Hier mocht ik een kleine voordracht houden over beschermde gebieden. Daarna bij ome Jan en tante Els langs. Lekker bijkletsen en een gebakken tongetje meegegeten.
Woensdag. Vandaag rij ik met PL van Slooten mee naar Texel.

Hier hebben we de komende dagen kadercursus.
Onze club bestaat uit vissers, handel en verwerking en we worden geschoold in communicatie, en krijgen uitleg over de werking van de voedselketen, wat we ’s middags tijdens een korte wadwandeling in het echt krijgen te zien.
Na het avondeten weer les in het stellen van vragen.

Donderdag. Vandaag zijn we te gast bij ecomare. Hier gaat de discussie verder en Floor van Imares geeft uitleg over bestandschattingen. Verder kunnen we aan Ben Daalder en Gerard van Balsfoort als panel de nodige vragen stellen over wie welke rol speelt in het tot stand komen van de vangstadviezen.

Kortom 2 leerzame dagen.

Vrijdag. Om 0900 met Andre de Vries een bespreking. Hier zal ik later op terug komen. We hebben wat gedachten en ideeën voor de Urker vissector.

Om 1200 hebben we de gasten van Man Bijt Hond over de vloer. Vandaag mag ik dus mijn gedachten toevertrouwen aan de camara. Thuis een interview gegeven en daarna naar de visafslag voor de nodige beelden. Bij ons op de zaak even kennis gemaakt met de broers en nog even bij het vissersmonument een klein moment van bezinning gefilmd. We eten vanavond bij mij thuis en ik heb wat zalm van de jongens van ome Fant gekregen. Smullen dus. Met cameraman Arie rij ik naar Delfzijl om de jongens op te halen. Arie neemt ook hier de nodige shots.
Zaterdag, om 0530 lig ik in bed en om 0900 loopt de wekker al weer af. Vandaag bestuursvergadering van de NSFO en dit is geen makkie. Ik had me voorgenomen om eind van het jaar mij niet herkiesbaar te stellen maar krijg van de overige bestuursleden weinig begrip. Secretaris Geert Meun neemt me nog even apart voor de nodige gedachtewisseling en brengt me wel aan het twijfelen. Nou ja ik hoef niet direct te beslissen, maar ben bang dat ik hier nog wel een paar jaartjes zal blijven plakken.
Vanavond een feestje in Tollebeek. Dus zal maar een taxi regelen. Hieronder volgt het verslag van Riekelt van de n-56.

---

Goedendag,Deze week dus weer een weekje vanaf de n-56 Margaret C op het water.

Maandag morgen 5 oktober 2009.Na weer een lang weekend op te hebben zitten word het toch weer echt tijd om weer richting zee te gaan.

De hond word weer zenuwachtig en die heeft gewoon door dat 05:30 toch echt te vroeg voor hem is en geeft me de knik dat het tijd word dat ik weg ga dat het keuken licht weer uitgaat. Pal om 06:00 staat het busje weer te toeten voor de deur en moeten we eerst nog even langs Willem bakker visserijartikelen voor de laatste spulletjes voor aanboord op te pikken.

Daarna klaas nog op gepikt uit Nagele uit en daarna als een speer richting Harlingen want daar lag het schip dit weekend. Aan boord gekomen te zijn we met een 6 koppige bemanning wel te verstaan Riekelt van Urk als schipper klaas van Urk als machinist, ik zij de gek voor manusje van alles, yurek (pool) als kok, joa da silva (Portugees) als dekknecht en zijn neef fransesco die een weekje mee gaat om de boomkorvisserij een beetje onder de knie te krijgen. Er word snel koffie gedronken de compressors draaien al en ik spring gelijk aan dek want we hebben nog veel werk te doen maar eerst maar zorgen dat we buiten de haven komen. Snel het los valletje (word gebruikt om de vis te kunnen lossen van af de kotter) uit de giek gehaald en 8:20 kunnen de touwen los. Ik zwaai nog even naar Jeroen deze man komt uit België en die was vorige week een weekje als opstapper mee en gaat deze week een weekje met de uk 176 mee maar met een paar weken weer met ons nou al neem je hem alleen maar mee om het Belgische accent. Wij doen op het wad nog even ons werk moeten nog beide kanten rondhangen, kietelaars meten achtereinden moeten nog worden na gekeken en de zakken moeten ook nog van het nodige pluss worden voorzien.

Dit kost een paar uur werk maar als we eenmaal buiten zijn word koers gezet richting het zogenaamde wrak van bram (53 44n 004’55 o) een kort stoompje dus van een paar uur en klaas van Urk neemt de wacht voor zijn rekening. Gelukkig is het mooi weer en kunnen we om 13:30 beginnen met de visserij, we zien tijdens het uitzetten de uk 34 ook al passeren maar die vist al. Eerst trek zo om het wrak van bram heen in een vierkant gevist voor 30 kilo tong 60 kilo schol en 20 kilo bijvis. We zien nu een paar kotters om ons heen wie ook net met de visserij beginnen genaamd uk 88, ng 19, Sc 25 en de uk 64 wie hier ook zijn uitgezet.2e trek een trek onder bram door west in voor 80 kilo schol 25 kilo tong en 10 kilo tarbot de box is hier niet erg groot te noemen wel erg levendig dit zie je meestal als het in het weekend gestormd heeft. Tijdens het uitsorteren van de box valt me op dat de variatie aan vissoorten en grote erg groot is en dit kunnen we alleen maar als een goed teken zien. Nu is het mijn wacht en besluiten verder west in te trekken over 53’40 heen en daar na bij 4’29 noord in te vissen en de uk 88 gaat voor ons uit. Deze trek levert 35 kilo kleine tong op met 80 kilo schol .

Dinsdag. Van de maandag op de dinsdag verder noord in gevist tot en met 54;04 aan toe noord in en daarna weer west in deze paar nacht trekken zijn goed voor een 80 kilo schol met een 25 a 30 kilo tong met 10 kilo tarbot,griet. De trekken duren nu 2 uur en vissen richting de kolenboot (54’09n 4’08o) bezuid westen hiervan loopt een pijp en zullen een trekje langs de pijp proberen aan de oostkant wel te verstaan deze is goed voor 160 kilo schol en 20 kilo tong en 15 kilo tarbot. Er liggen hier nog wat kotters om ons heen wel te verstaan uk 19 lt 87 uk 88 en de fd 283 kees is schipper van de week en Frans staat een weekje aan dek. Nu breekt de bries door op de fax geeft hij windkracht 6-7wzw op maar in de buien lijkt het wel meer en besluiten aan de west kant van de pijp een trekje te doen deze is goed voor 240 kilo schol 20 kilo tong en 15 kilo tarbot eerst maar en de schipper besluit om te proberen of dat we dit niet kunnen vasthouden zo met die bries. Schipper Hessel de vries van de uk 64 besluit nw in te trekken richting het zogenaamde verbrandingsgebied en daar zijn geluk te proberen maar eerste trek erop aan levert 200 kilo schol op en 25 kilo zwartvis bij elkaar maar hij zou er nog in de ronde gaan zoeken.

Dinsdag avond zijn de boxen erg groot te noemen na 2 uur en een kwartier te vissen dat besluiten maar om er een kwartiertje af te doen maar de vangst blijft nagenoeg hetzelfde. Onze kok yurek heeft deze avond toch wel vis op het menu staan wel te verstaan kabeljauw eerst gebakken in de boter en daarna een garnering van roerbak groente in een tomatensaus dat over de vis heen gooien en 10 minuten even laten koken nou als je dan nog geen vis meer lust dan weet ik het ook niet meer. In de avond neemt de wind gelukkig al weer af maar als we om 23:40 halen blijkt er toch een scheur in de bakboordskant kuil te zitten wie ik zelf gelukkig snel kan repareren.

Woensdag. het is mijn wacht vanaf 01:15 tot en met 02:45 en ik hoor via de radio dat de OPEC van plan is om nu zijn olie wil uit betaalt zien krijgen in goud of in euro s dit omdat de goudprijs een record heeft bereikt en omdat de dollar op de beurs erg zwak is dat ik hoop dat daar voor ons in de EU ook een voordeel aanzit. Nog even met mijn vriend Meindert koffeman gesproken van de uk 382 die liggen helemaal oostelijk voor een 40 kilo tong met 20 kilo tarbot maar weinig vis erbij. Als we gehaald hebben is het al een stuk beter weer de vangst is wel 280 kilo schol maar de zwartvis valt tegen namelijk10 om 15.

Kees van de fd 283 die ligt een paar mijl al beoosten ons te vissen voor een 160 kilo schol met een 20kilo tong met een 25 kilo tarbot en zullen ook die kant alvast maar een beetje op. We vissen hier de nacht uit en besluiten daarna om met de dag een paar trekken nno in te doen richting de zogenaamde krentenbol (54’30n 4’31o) ik besluit in de morgen maar wat in het nettenruim bezig te gaan met wat net werk en onze 2 Portugezen assisteren daarbij. Klaas van Urk de machinist gaat bezig in de mast om weer wat lampjes te vervangen van onze dek verlichting. We passeren de zogenaamde pit boei en daar is altijd wel wat kreeft te vangen maar dat valt nu tegen trek van 2 uur levert 1 mandje kleine kreeft met 20 kilo schol 25 kilo zwartvis bij elkaar. Kees vist noord in komt daar wel 400 kilo schol tegen maar weinig zwartvis.
In de middag ga ik ook maar weer een beetje scharrelen vorige week namelijk 2 jaarlijkse keuring gehad van onze Engelse scheepvaartinspectie en die had nog wat puntjes staan dus die neem ik gelijk voor mijn rekening maak er gelijk een foto van dan kan dat van het weekend gelijk op de mail naar Engeland toe en dan kan onze inspecteur mr. James Brown gelijk zien dat het gebeurt is. We zijn nu inmiddels bij de krentenbol gekomen maar het ploegje viskotters wat daar had gelegen gaat ook weer aan het zoeken is want de visserij valt daar ook weg. Enkele kotters gaan zuidwest in en wij besluiten nog om een trekje om de krentenbol heen te doen dat is goed voor 120 kilo schol met 35 kilo tong en weinig tarbot griet. Dus gaan weer wat zuid oost in vissen richting de zo genaamde p lijn (pit p2 tot en met p8 deze lijn loop helemaal oost over) trek zuid oost in 80 kilo schol 40 kilo tong 5 kilo tarbot griet maar laten hem zomaar wat oost in glijden.

Donderdag. Mooi weer liggen moederziel alleen voor een 80 kilo schol met 40 kilo tong en 10 kilo tarbot griet. Hoorden dat woensdag de uk 64 oostover gestoomd was want die had een net stuk aan ene kant en dat is natuurlijk balen voor de gasten. Liggen een beetje tussen de p 2 en de p3 in te vissen en zien hier ook af en toe een paar Noorse kreeftjes dat hopen dat we maar weer een mandje opkunnen sparen. In de morgen nog maar weer een beetje aan het klussen aan boord het meeste zal je toch zelf moeten doen wij hebben het niet zoals onze koning in de verwachting voor het jaar 2009 is dat haar lemsterhaak dit jaar 99000 euro moet kosten voor een onderhoudsbeurt en dan bezuinigt ze er ook nog. (want ja de belastingbetaler die betaalt).Schipper Riekelt maakt een praatje met kees van de fd 283 en die komt ook onze kant uit vissen dus dan hebben we alles voor ons 2 en doen een trek onder de zogenaamde kuster (5426n 5’00o) door over 54’20o oost in voor 45 kilo tong met 20 kilo tarbot. Daarna gaan we wat zuid in om een trek onder de p3 door te maken maar hier valt de tarbot weg deze trek is goed voor 60 kilo schol en 35 kilo mooie grote tong. De box is hier ook weer van alles wat en lekker levendig de wind komt wel uit het noord westen maar is wind kracht 4.In de trek van de donderdag op de vrijdag komt kees over 54’22 oost in vissen boven de p3 langs en geeft aan ons door 85 kilo tong met 10 kilo tarbot en 80 kilo schol, dus besluiten die maar eens op te zoeken al kost ons dat wel weer 1.5 trek noord in vissen.
Vrijdag. Gelukkig maken we hier zelf ook een mooi nachtje 1 trek van 80 kilo schol met 60 kilo tong en 20 kilo tarbot en die trek daarna is het 50 kilo tong met 30 kilo tarbot,griet en ook 80 kilo schol. Daarna is het 80 kilo schol met 40 kilo tong en 15 kilo tarbot griet. In de morgen heeft de schipper zijn plan gemaakt het is 02:30 hoogwater voor Harlingen op zaterdag maar om vanavond een beetje vroeg thuis te zijn is de planning om 22:30 binnen te lopen in Harlingen waarna we gelost worden voor de verkoop op Harlingen. Kees had die morgen al een paar trekken zuid gemaakt en die zal proberen om rond 18:00 aan te schieten in Harlingen. Dus die morgen de kotter even een goeie sop beurt gegeven en besluiten om om rond de klok van 16:00 te stoppen met vissen en te gaan stomen richting Harlingen.
Komen om 22:20 binnen in Harlingen en zullen nog even een paar uurtjes in de netten bezig. De buit is een 8000 kilo vis waarvan 2150 kilo zwartvis en de visprijzen waren weer wat beter dat maar hopen op een mooi reisje.

Mvgr riekelt koffeman n56
Riekeltk@hotmail.com