Week 16 / 17

Na een lekkere productievolle week en een leuk paasweekeinde, vertrekken we paasmaandag ’s avonds om 2300 uur vanaf Urk.

Broer Arie, met zijn veel jongere bemanning, heeft uit veiligheidsoverwegingen de touwen om 1600 uur al losgegooid en neefje Kees is een klein uurtje voor ons.

Wachtsman Joop staat ons op te wachten en bedankt me voor de column die ik over hem heb geschreven, ik lag er al goed bij hem in, maar kan nu helemaal niet meer stuk bij hem.

Het plan is dat weer deze week ons weer oostelijk houden en wat meer naar zwartvis gaan kijken.
Dinsdag. Om 1200 uur haan de netten overboord bezuiden het trapje. Maar geen succes. Dus maar doorvissen richting de uk-2. Iedere trek zien we wel een dikke 45 kilo zwartvis maar weinig schol. Broer Arie ligt bij het wrak van de Peuk en heeft het over een 60 tot de 80 kilo zwartvis met 80 kg schol en 80 kg bijvis. Maar ik weet het niet. Iets zegt me dat we toch maar westover moeten gaan vissen, richting de vlam. Vandaag het rapport van Rost &Co gelezen en ik hoop dat onze bestuurders dat weer eens uit een stoffige la voor de dag halen.

Alleen de kop is de moeite al meer dan waard, verliezers hebben een excuus, winnaars een plan. Het productschap had er ook nog een ander stuk bijgedaan en ik kom maar tot een conclusie. Heren bestuurders informeer meer mensen met wat jullie doen, wat jullie van plan zijn, wat jullie ideeën zijn. Ik heb zelf de mening dat je op deze manier geen achterkamertjes gedoe krijgt en meer draagvlak creëert bij de achterban.

Woensdag, als we door het diepere water de richting de 40 meter trekken begint er wat meer leven in de boxen te komen ruim 300 kilo mooie schol met een 15 kilo zwartvis en een mandje bijvis. Dus maar even doorzetten. Ik loop een wacht van 0400 tot 0630 en heb mooi de tijd voor wat schrijfwerk. In mijn hut ligt een mooie stapel jaarredes van Johan Nooitgedagt en ik kan jullie verzekeren dat het enorm interessant is om dat eens te bestuderen. Johan bedankt daarvoor en ik zal je naam erbij zetten als ik wat van je steel. Gelijk ook maar even de vierde P rechtzetten van de PPPP. Die vierde was niet van mezelf maar van Johan, al zei mijn motoren leraar Wytzes me een jaar of 8 geleden al dat we weer trots op ons werk en bedrijf moesten zijn. Dus de eer moet gedeeld worden. Maandagavond ben ik door een van de plaatselijke politieke partijen benaderd om deel te nemen op hun lijst voor de gemeenteraadverkiezingen voor volgend jaar en of ik daar deze week over na wilde denken. Maar het schijnt dat mijn weken ook maar 7 dagen hebben en die zijn bij mij maar 24 uur lang. Eigenlijk ben ik een VVD’er met een lichte neiging naar de PVV ja en die hebben we op Urk (nog) niet. Nou ja , ik heb nog drie dagen de tijd. Vandaag vriend tiemen(fd-253) eventjes gesproken, maar voordat we goed en wel op gang waren moesten ze al weer halen. En wij natuurlijk een andere kant optrekken. Vandaag nog even de satbol instellingen verandert, via mach-six kreeg ik de nieuwe instellingen door. Een prima duidelijke handleiding via de mail en onze machinist mocht de instellingen invoeren. Ik ben maar begonnen het team dit meer te laten doen. Vorige week lag het internet eruit en als ze even goed opgelet hadden was dat probleem zo opgelost geweest. Internet aan boord is gewoon niet meer weg te denken.

Donderdag. Onder de coffee-soil is het weer te doen. We liggen hier met de fd-283. Neefje Kees heeft deze week het gezag en broer Frans staat aan dek. Die was vorige week een kilo aangekomen en die krijg je er aan dek dus weer af.

Kees kan op deze manier gelijk weer ervaring opdoen. En er gaat natuurlijk niets boven schipper zijn als je ook nog in een mooie visserij valt. We doen leuke trekken van 480 kilo schol met 80 kg schar en een 25 kilo zwartvis. Al met al niet verkeerd en met een klein hobbeltje uit het noord oosten is het hier prima te doen. Gestoofde schol op het menu, dat daar gaan we weer. Nu eens voor de verandering wel een aardappel erbij gedaan. Ik bedoel we verlangen van de boeren ook dat ze onze vis eten dus andersom moet ik ook mijn steentje bijdragen.
Vandaag gelijk maar een plan gemaakt en Brouwer Transport ervan op de hoogte gesteld. Plan a is dat we zondagavond binnen lopen in Harlingen. De vis lossen en de kotter gelijk weer klaar maken voor vertrek. Volgende week krijgen we een Belgische onderzoeker mee. En zullen we een eerste officiële nulmeeting doen. Dus we gaan kijken naar trekkracht en discards en benthos om vervolgens met een paar weken weer met de hydrorig verder te gaan experimenteren. Sjoerd zien en horen we ook in de loop van de dag en die heeft ook een lekker visserijtje. Dat we hebben het rijk voor ons drieën de komende dagen.
Vrijdag. Lekker weertje en een prima visserijtje. Jammer dat de visprijzen maar niet mee willen komen. Vandaag op Urk weer schol verkocht van een aantal schepen, en die konden gemiddeld de 1.25 euro niet halen. Krijg je toch ook een bevalling van zo. Schol maakt op de wereld markt nog geen 0.3% uit van de totale visconsumptie. Dus dat moet toch echt beter kunnen. Jurie van de bck-40 zal er ook een latertje van maken, die willen met 2 weken omschakelen naar de twinrig visserij. Sabastiaan ligt samen met de uk-2 en de uk-64 in het skagarak en daar rommelt het ook wel.

Zaterdag. Eigenlijk weinig te melden. Alles onder controle. Wel de nodige mailtjes beantwoord en op hyves mijn vrienden aan wal gesproken. De hele dag wat liggen te lezen en vanmiddag een begin gemaakt met een nieuwe serie de Sopranos. 10 dvd boxen met in ieder vier dvd’s. dus we kunnen weer vooruit. De vis is zeker nog goed aan de zwem. Want waar we woensdag maar 280 kg schol vingen pakken we vandaag 600 kg schol, met een kleine 40 kg zwartvis.. vandaag vreselijk met Sjoerd gelachen, helaas over dingen en mensen die niet in het verslag genoemd kunnen worden. Maar wel leuk zijn om tijdens een borrel aan de stamtafel te vertellen.

Zondag 19-04-09. We doen vandaag nog twee trekken. Sjoerd is wat zuid westelijker gaan kijken en neefje kees bleef wat benoorden ons klauwen. Om 0930 stoppen we ermee en hebben een stoom van dik 140 mijl voor de boeg.

De buit is 21 ton vis waarvan 17 ton schol. Maar weer afwachten wat dat maandag opbrengt. We eten snel wat en ik ga de kooi in, nog wat gelezen en licht uit. Om 2030 kom ik weer op de brug. Sjoerd is een kleine 4 mijl voor ons, dus die kan mooi de weg wijzen naar Harlingen. Snel wat mails doorlopen en op Hyves de zaak weer bijgewerkt. Ik vergat nog te melden dan Riekelt van Urk(n-56, Gy-193) deze week aan zijn spataders zou worden geopereerd , maar dat er complicaties waren opgetreden. Hij heeft nog een tijdje op de IC gelegen. Dat we mogen er het beste van hopen. Dan ben je 45 Jaar en dan DIT, net in een tijd dat je met je bedrijf er gewoon niets bij kan hebben. Vanavond dus de vis lossen en de netten nakijken. En morgen dus er weer fris tegenaan.

Maandag, na het lossen. Hebben de jongens de netten weer in orde gemaakt en heeft broer Louw even bij de giektrommel gekeken en bijgesteld.
Christian van den Berghe is deze week onze onderzoeker en heeft de nodige meetspullen aan boord gebracht. Nog even wat rook en drinkwaar aan boord genomen en touwen los. De uk-177 en 19 varen voor ons uit en de sc-25 van Klaas Ras passeert ons, dus even een praatje gemaakt met klaas via de telefoon. Gezien de visprijzen moeten veel collega’s al hun moet bij elkaar schrapen om weer naar ze te willen/ moeten gaan.
Wij besomden voor 37000 en dat ging er ook aan liters gasolie in. Gasolieprijs 31.78 eurocent de liter, dus het kan net. Maar als we in acht nemen hoeveel vis we hier voor neer moeten zetten, dan ben ik bang dat we na de zomer in de problemen komen met het quotum. We hebben wereld een lange stoom voor de boeg. We zullen maar beginnen daar waar we de een na laatste trek gedaan hebben.
Dinsdag. De eerste trek noordin 360 kg schol met 20 kg zwartvis, dit is van de 2uur. Trekken erop kunnen we een goeie 460 kg schol vangen met 80 kg schar en een 25 kilo zwartvis. Dus maar wat in de ronde zoeken. Klaas van de KW-34 is ook weer van de partij. Sabastiaan ligt samen met de uk-64 op de monkybank en hebben daar een klein visserijtje. Christiaan is iedere trek bezig met het nemen van monsters uit de box, en kijkt en meet hoeveel maatse, ondermaatse vis in de netten zit en wat we aan bijvangst en benthos hebben. Deze week zien we trouwens meer zand dan vorige week, dat ik denk dat de grond wat open ligt. Geen probleem hoor. Het Belgische visserijonderzoekinstituut ILVO heeft gemeten dat daar waar een boomkortuig gevist heeft binnen 54 uur(uiterst) de bodem weer dezelfde dichtheid heeft als voordien. De sporen konden ze langer zien, maar dat was eigenlijk geen probleem. Voor de lunch plaatsen we een trekkrachtmeter en moet ik iedere verandering die ik doe opschrijven. Meer vislijn uitvieren, meer snelheid maken of juist verminderen, de getij richting en sterkte etc etc. ik zit zelf wat te spelen met de vissnelheid. En op 6.1 mijl verbruiken we 280 liter per uur en op 6.4 mijl 330 liter per uur. Dit is met het tij dwars op de kotter.

Woensdag. We trekken wat richting de tarbotpaal en komen een 400 kg schol tegen met een mandje zwartvis, maar is dit genoeg?, vraag je je iedere trek af. We zitten constant te rekenen met de visprijzen van afgelopen maandag in je kop. We passeren de kw-34, die zal naar de gritplek toe trekken. Neefje Kees is weer eens verdacht stil. We verdagen dus op het laatst weer bij de tyra E en W torens en daar kunnen we een 600 kg schol vangen met een 20 kg zwartvis. Als we een trek doen stijf op en bij een gaspijp langs zit er 60 kg zwartvis bij. Vandaag stonden er onderwater opnames gepland, maar we hebben een kouwetje voor de kiezen. Dus morgen maar proberen. Vandaag gebakken kabeljauw op het menu, dus vreten maar. Geen aardappelen of groente alleen VIS. Ik hoop dat Sonja Bakker zich hier in kan vinden, maar ik heb toch sowieso een SAS week.

Donderdag. De hele week is de wind al aan het draaien en nu hebben we het weer zo blak als de tafel. Dus de camera maar in orde maken. Kijken of ik er uit kom met al die stekkers. Even een probeer trekje westover en de buit is dik 700 kg schol met een 40 kg zwartvis en een mandje zwartvis. Met de visserij zit het wel goed, maar we hebben het niet zo goed gedaan als neefje Kees en die gaat vanavond stomen met een dikke 16 ton vis. Hier moet er nog een nachtje bij. Vandaag hebben we aan SB kant een benthos escapepanel in het achtereind geplaatst. Christiaan kan gelijk wat metingen doen. Conclusie is dat we ruim 30% minder benthos vangen en een klein verlies hebben op tongschar ten opzichte van SB kant. De bemanning verwerkt Bb-kant ook sneller. Onder water op 40 meter is het zicht niet optimaal, en we besluiten dus om de camera niet aan het net te bevestigen. Komt bij dat Christiaan en ik een dikke 2 uur zoet zijn geweest om 500 meter dubbele kabel(staaldraad en camerakabel) uit de war moesten halen. Dus daar moet een grote haspel voor aan boord komen. Brouwer transport informeert naar onze plannen en ik geef aan dat het plan is om vrijdagavond rond 2200 uur afgemeerd te liggen in Harlingen.

Vrijdag. Wat is dat nu toch? Je hebt een bepaald doel voor ogen en moet dus ruim 2.5 uur die kant opvissen. Als je dan de netten gehaald hebt, heb je een dikke visserij, maar vis je dat stuk terug vang je minder en ga je dus weer 2.5 uur richting je doel zit er ook minder vis in dan de eerste trek.

Vannacht proberen we het nog op een 30 meter en een trek op 40 meter, beide trekken zit er 400 kg schol in met 40 kg zwartvis. En de zwartvis is hier voornamelijk tongschar, met een paar tarbotjes en grietjes.

Deze week zal de TX-68 zijn eerste proeftrekken doen met het sumwingtuig met pulskor. Dat we wensen vanaf deze kant het hele team van de TX-68 enorm veel succes. Linksom rechtsom, maakt niet uit als we maar een structurele oplossing mogen vinden. En op gebied van netwerk kun je die gasten wel de ruimte geven, dat ben erg nieuwsgierig naar de eerste resultaten.
Deze week ook nog contact gehad met de producer van Man bijt Hond. En we hebben elkaar gesproken via de telefoon, en we zullen een ontmoeting plannen samen met de bemanning en het team van MBH. Kijken wat we voor elkaar kunnen betekenen, en wanneer er eventueel begonnen kan worden met opnames, als het doorgaat natuurlijk.

Me op de valreep aangemeld voor het 75 jarige jubileum van de vissersbond, ik was al uitgenodigd maar die verdaagde tussen de papieren in een map en kwam ik deze week dus tegen. Ook dat weer recht gezet.

Voor de workshop van het WNF in Hamburg al wat gegevens opgestuurd en voor mijzelf verzameld, zal een PPT maken over de Hydrorig en het nodige melden over de sumwing en pulskor. (PLvS en Cor Daalder als jullie nog wat plaatjes voor me hebben houd ik mij aanbevolen)
Ok, wij gaan nog een paar trekken doen de buit is 15 ton vis, we zullen wel zien wat dat maandag in het casino van de wereld op mag brengen. Meer dan dit zat er deze week niet in.

Christiaan zal na binnenkomst gelijk aan zijn rit huiswaarts beginnen, die heeft dus 4 uur voor de boeg. Wij zullen de netten nog nakijken, maar ik wil het niet te laat maken. Dus vannacht toch een paar uurtjes in mijn eigen bed proberen door te brengen.

Morgenmiddag NSFO (Engelse Po) bestuursvergadering en dan weekeinde houden.
Allen een fijn weekeinde toegewenst en tot volgende week.

KJK-FD-281.