Week 13 / 14

Maandag 23-03-09. Zondagavond maar besloten om pas om 0900 uur vanaf Urk te vetrekken. De weersprofeten hebben het over een dikke bries.

Dus vandaag wat gescharreld aan boord en ’s avonds met de gasten van de andere kotters naar de fairplay in delfzijl. Aangezien de uk-382 buiten op de uk-2 ligt, blijft neefje Kees aan boord. De uk-2 gooit rond 2200 uur de touwen los en kees draait dan gelijk maar achter hem aan.
Vandaag krijg ik van Roelof van Urk van de TCD dat we binnen 14 dagen onze eerste subsidiegelden binnen zullen krijgen. Hierover heb ik vorige week een mailtje gestuurd, maar die persoon kon er verder niets aan doen en we moesten dus afwachten. Al 3 maanden is er regelmatig gebeld en zijn de nodige e-mails verstuurt maar met geen resultaat. Nu wilden we in week 15 een nulmeting doen en ook de nodige testen doen in de baggergoot van de TU-Delft. Maar aangezien er al een substantieel bedrag is uitgegeven en voorgeschoten zijn we dus genoodzaakt om de ontwikkeling op te schorten. Geld wat beschikbaar is en wat je dus ook nodig bent om de vaart in het project te houden is er niet, of anders gezegd is moeilijk verkrijgbaar. De volgende VIP vergadering zal ik dit zeker aankaarten. Het VIP en LNV hebben het dan wel over duurzame ontwikkelingen die zij willen faciliteren, maar als je er de vaart in wil houden loop je tegen de ambtelijke molen aan. Voor de zesde keer moet ik dus gaan schuiven met bemanningsleden en invallers, dat jullie begrijpen dat ik er goed de donder in heb. Hoe wil je in godsnaam nog gemotiveerd blijven????

Wat telefoontjes gepleegd onder het gokken, en het lijkt erop dat het gros van de vloot vandaag niet is uitgevaren.

Sjoerd van de lt-87 belt me op met de mededeling dat zijn oma Jannetje de Leeuw is overleden. Jannetje was op Urk een markante dame en dan druk ik mij voorzichtig uit. Recht door zee en het hart op de tong, helemaal onze(kieles) stijl dus. Haar man Henk en de zonen Henk jr. en Jan hebben alle drie bij ons gevaren, en dat schept een band. Het schijnt dat het tegenwoordig geaccepteerd word om via de mail een condoleance te sturen, want vanaf hier gaat het even niet anders.

Dinsdag. Om 0900 uur de touwen los, nog even een praatje met Dirk en dan gelijk de kooi weer in, er liggen een paar nieuwe boeken te wachten.
2000 uur voor de eerste keer de netten overboord, het weer is goed te noemen. Maar als we halen valt de vangst tegen. De 382 is gelijk op het trapje aan gedraaid en hoopte daar de vangerij van vorige week op te pakken maar dat is dus niet het geval. Broer Arie en Frans liggen gelijk met ons te vissen. Maar Arie trekt gelijk een net aan gort. Dus die is de nodige uren zoet met repareren.

Als hij weer ligt te vissen is het binnen 15 minuten weer raak en ligt het net weer aan gort. Dus die stoomt naar binnen toe.

Woensdag, het trapje is dus niks, en we gaan onder de 55 wat noord-zuid vissen. De vangst is 80 kg schol 80 kg schar en een 40 kilo tong met een paar botjes. Kees zal boven de paal kijken en Frans maakt het plan om richting de uk-2 te gaan vissen. Maar aangezien wij daar vorige week ook niets tegen kwamen gaat dat plan niet door. We zijn het er over eens dat we beter deze week binnen hadden kunnen blijven liggen, maar ja daar schiet ik nu ook niets mee op. Had gewoon naar mijn gevoel moeten luisteren. Nu maar zien dat we er wat van bakken.

Kees heeft tegen de witte bank een lekje gevonden en we trekken die kant op. En tegen middernacht vangen we 400 kg schol met een 40 kg schar maar helaas, maar 10 kilo zwartvis. Dus westelijk tegen de 6 graden aan vang je schol en tegen de 6-30 vang je de tong. Maar eens proberen ergens in de midden van beide wat te kunnen vangen.
Donderdag. Deze week gaat dus wel verrekte snel en we hebben nog geen vis aan boord. Ok we hebben al wel een pan vol met Noorse kreeftjes dus die zijn bij het ontbijt aan de beurt. Op de vraag of Brian kans ziet ze in een rijst gerecht te verwerken, krijg ik als antwoord dat hij Brian Ramsey heet en niet Gordon Ramsey. Nou daar kun je het dan weer mee doen.

Vandaag meld de telegraaf dat de aangespoelde bruinvissen, waar ik het laatst over had, verminkt zijn door schroeven van schepen. En normaal kun je reageren op zo’n onderwerp alleen nu dus niet. Alle reacties op de vorige publicaties waren niet erg gunstig voor de visserman. En nu krijg je de kans niet dat recht te trekken. Ik zag op tv dat de directeur van ecomare de beschuldigende vinger naar de visserman wees. Zal mij benieuwen of er een excuus komt. Het van beide walletjes wat proberen te snoepen gaat niet. Dus we veranderen onze strategie. Met de dag schol vangen en met de donkerte op het veld oostelijk voor de tong gaan vissen. Ik zit inmiddels al aan plan b6 , het plan is nu om maandagmorgen vroeg binnen te lopen in delfzijl. Dan zullen we onze scholnetten insteken en nieuwe vislijnen opleggen. Dan de reis erop maar eens richting de dogger gaan kijken. Althans dat is het plan. Het is nog geen weekeinde. Voor de lunch weer wat oostelijker gekeken voor een dikke 50 kg tong met 120 kg schol. Kees en Frans vangen 400 kg schol met 10 kilo tong. Dus daar eerst maar weer een paar trekken doen. Dus niet, krijg net door dat een collega vandaag 8 ton schol had verkocht voor nog belabberde prijzen dan afgelopen maandag. Dus op de schraap op 60 kg schol 60 kg tong 60 kg schar en een kilo of 10 tarbot.

Neefje kees gaat zuidin, die hoort vangsten van een dikke 60 kilo tong in de 90 minuten.
Vrijdag. Frans gaat ook zuidin, wij zullen het weekeinde toch maar op het water blijven. We liggen nog steeds bij de paal en het vangetje blijft ook hetzelfde. Plan K we zullen dus volgende week woensdagmorgen vroeg binnen lopen in delfzijl. We zullen dan de vis lossen en die word die dag ook verkocht. Verder zullen we die dag nieuwe vislijnen opleggen. Dat word vandaag met Appien Hartman van de coop kort gesloten. Wat de scholnetten betreft weet ik het nog niet. Vandaag word er op Urk een 80 ton vis verkocht en dat is niet erg veel, maar eens kijken wat de prijzen doen. Voor de rest vandaag wat mails ontvangen en beantwoord voor een nieuw project. Het weer is na de lunch lekker opgeknapt. Dus nu maar hopen dat we een klapper mogen maken dit weekeinde. Sabastiaan heeft weinig te melden en meld een zuinige visserij.

Week 15 ben ik een reisje thuis en mijn agenda begint al lekker al te raken met afspraken. Een pluspunt op youtube kun je de oplossing zien voor alle visserijproblemen. Als jullie palingpraat of http://www.youtube.com/watch?v=D6KdaNPSCGg aanklikken, dan zie je hoe simpel het is om slechte visbestanden weer op orde te krijgen. Deze vrouw MOET een weekje met me mee naar zee.
Zaterdag. Dit spaart voor de meter niet. 50 kilo zwartvis met een paar kisten vis.

Met de dag spreek ik Sebastiaan, maar die heeft ook nog weinig succes.

We proberen weer een trek boven de 55 en lopen vast in de zandeieren met als buit 160 kg schol van de 2 uur. Netten aangepast om de eieren te lozen en een trek van 90 minuten proberen. Vanuit het zuidoosten zie ik een kotter aan komen en dan blijkt de ng-1 te zijn. Zij zijn aan het outriggen. Dat eens kijken wat schipper jan te melden heeft. Ook die hebben dus geen succes en zullen verder noordin vissen. Vandaag hebben we rogvleugels op het menu staan. En ik (vr)eet ruim een kilo op. Dat ik zit wel te puffen hier in mijn stoel, maar het is het dik waard. Mensenlief wat een maaltijd. Wat die aardappelen nou weer op tafel moesten doen weet ik ook niet, ik heb alleen rog gehad. De schol is hier ineens ook niet meer te vinden, dat de beuk gaat erin. Trapje proberen en als dat niet naar genoegen is gaan we oost over naar de scholbox toe. Er zijn op het plekje een paar tarbotjes gesignaleerd.
Zondag. Over vandaag zal ik kort en bondig zijn. Het is dus een waardeloos zootje en we stomen in de namiddag richting de coffesoil.

Maandag. Om 0300 een praatje met Arie gemaakt, die is uitvarende en om 1000 uur spreek ik Frans ook die is weer uitvarend. Als ik ons succes van dit weekeinde aan hem doorgeef gooit die gelijk zijn plannen om, en zal op de scholbox bij de borkumer stenen een begin maken. Ik krijg van LNV weer een uitnodiging om op dinsdag 23 april met de minster en zeven andere opinieleiders een informeel gesprek te voeren, tijdens een diner over het GVB. En nee dat staat niet voor het Golvaardigheidsbewijs maar staat voor Gemeenschappelijke Visserijbeleid. Jammer, maar wederom kan ik niet, onze machinist is die week thuis voor het laatste concert van Simply Red. dus die week kan Albert op de brug en doe ik de machinekamer, we zijn flexibel. Minister Verburg kan op Urker dag niet mijn gast zijn, maar dan moet ze met het zomerreces maar een 10 daagse trip mee richting de dogger. Ik kan een leuke hut op het promenadedek voor haar in orde maken.
Even wat zoeken en we hebben een mooi strookje van een 500 kg schol in de 2 uur gevonden. Helaas zit er geen zwartvis bij, maar de scholprijzen zijn boven verwachting om eerlijk te zijn. 2.46 voor de groten aflopend 1.85-1.77 en voor de schol vier 1.50.

Dinsdag. vannacht nog wat geëxperimenteerd met verschillende vissnelheden en met de nacht maakt dat wat de vangst betreft niets uit. Eerst volgende reis daar wat meer mee gaan zoeken, moeten we natuurlijk wel alleen liggen. Of de buren moeten mee willen doen in een experiment, dat we allen onze snelheid aanpassen. Volgende week begint dus eigenlijk ons project hydrorig weer, zij het in iets andere vorm dan ik zelf voor ogen had. Maar we beginnen dus met een nieuw nulpunt. Voor de lunch halen we voor de laatste keer en word er schoonschip gemaakt. Vannacht om 0300 uur binnen met een 15 ton vis waarvan 2200 kg zwartvis. Broer Albert gokt erop dat we ze morgen ook moeten verkopen, nou hij zijn zin deze keer. Voor morgen een drukke dag. We gaan nieuwe vislijnen opleggen, scholnetten insteken, en in de machinekamer liggen een paar klusjes. Gelukkig komt broer Louw ons assisteren en met de vrachtwagen van de Coop is het lijnen opleggen en netten omwisselen ook geen probleem. Nog een praatje met Sjoerd gemaakt, die ligt een 20 mijl benoorden ons en zal deze kant opkomen.

Vrijdag ga ik met mijn zusters naar Texel toe voor een bruiloft van een nicht van ons, en we blijven de nacht over. Ik hoop dat ik even kans krijg om op de haven te kijken bij de sumwingers.
Mensen ik kan niet zeggen dat dit de beste reis van mijn leven was, maar ook niet de minste. En een misse reis maakt nog mis jaar en een mis jaar maakt nog geen mis leven, zou vriend en collega Jacob Kramer van de GY-57 zeggen.

Volgende week dus een reisje thuis, net als Gerrit Grijpstra, die komt van de andere kant van de wereld af varen en een trouwe lezer van de site is. Vriend dirk Verleun heeft op zijn site reclame gemaakt voor ons, en dat doe ik dus weer voor hem. Dus duivenliefhebbers de site is www.dirk-joseverleun.nl. Zo dirk heb ik weer twee jongen verdient.

Allen de zegen en rust toegewenst.
KJK-FD-281.